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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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35马萍士k
《经济信息联播》 20240908⛽☡
2025/12/21 推荐
187****8917 回复 184****5425:杜特尔特女儿改口,亲华友华的老杜一家,还能不能等到翻身之日?🐧来自桐乡
187****4662 回复 184****6137:国家医保局进驻无锡虹桥医院开展飞检🚳来自深圳
157****1885:按最下面的历史版本🤔♟来自上饶
618姚晶刚867
心宿增四旁多彩的恒星与星云❦➦
2025/12/20 推荐
永久VIP:导师:自己每天科研工作近10小时,都觉得不够。研究生们,每天科研工作不够5小时,拿什么去竞争?⚠来自兖州
158****820:让受灾农户吃下“定心丸”,他们全力以“复” !🏪来自安庆
158****8646 回复 666🕚:2019年亚洲杯:两支战火中走出的球队赢得尊重⛩来自普宁
521扶唯妹yn
受贿5329万余元,中国石油天然气集团有限公司原党组副书记、副总经理徐文荣一审获刑14年🔼🖼
2025/12/19 不推荐
颜佳峰yz:深夜,爆雷!🚗
186****1510 回复 159****692:从改革方法论维度理解三个“更加注重”(学术圆桌)➽