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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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158****1162：黑龙江鸡西煤与瓦斯突出事故失联8名矿工全部幸存🌩来自白银
158****2881 回复 666➫：系列爆炸后首次讲话，纳斯鲁拉：以军所为形同宣战！🧥来自中山
159尉迟灵伯dw
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2026/01/25 不推荐
孙苛滢rn：美国着手封堵“小额豁免”关税漏洞📏
186****5091 回复 159****6265：中新网评：种植牙市场乱象频发 监管的牙齿该硬起来♥