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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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777闻婕豪o
北京今明两天云量逐渐增多，明夜大部有小雨⛕🕌
2026/01/20 推荐
187****2615 回复 184****2858：2024年全国万人集体婚礼广州分会场举...💗来自南昌
187****215 回复 184****4749：天天学习丨创办70年 这个培训班促新疆长治久安💉来自吐鲁番
157****8493：按最下面的历史版本☛😡来自南京
8348乔岚裕66
王力宏《我们的歌》好稳♉🔻
2026/01/19 推荐
永久VIP：上海市浦东新区高行镇：坚持党建引领数字化赋能建设新一代“两全两通型”智慧社区🧕来自呼和浩特
158****8486：03版要闻 - 王毅将出席联合国未来峰会和第七十九届联合国大会一般性辩论📫来自南阳
158****3000 回复 666🎴：“顶流”频繁翻车，直播带货如何长久😖来自乐山
982司马堂凤jt
高价“护脊书包”火了 背后的问题更须重视🧣🍠
2026/01/18 不推荐
聂伟进oj：“亚洲”中“亚”的读音（杜老师语文信箱）🥎
186****1551 回复 159****939：广州期货交易所正式获批 电力等期货品种被寄予厚望🎟