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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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791容海容d
李世民不仅砍下李建成的头，还干了件丑事，唐朝史书根本不敢记载🔋🏮
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187****8042 回复 184****3500：俄称乌以胁迫方式关押库尔斯克居民🔙来自三亚
157****9079：按最下面的历史版本🥁✘来自石河子
3905郎睿雅190
见过“诈尸”的台风吗？别急，过两天就能看到了♜💮
2026/02/09 推荐
永久VIP：如何评价「黑神话悟空」🕔来自铜川
158****830：深刻理解把握进一步全面深化改革的重大原则🚳来自富阳
158****7708 回复 666🎩：中国保护珊瑚礁取得显著成效（专家解读）♍来自丹东
568应泰河qn
共青团中央：3年内组织1000万人次青年志愿者下乡💴🐿
2026/02/08 不推荐
东阳瑗js：比较一下日本和中国的“民族主义”与“仇恨言论”☂
186****1690 回复 159****6808：在玩一个很奇怪的游戏 - King Smith。⚐