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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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499龚文仪l
于立军任四川省委副书记🎵❢
2026/01/17 推荐
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187****4272 回复 184****9540:业绩持续低迷,波导股份丧失了战斗力🌕来自泸州
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7909禄政俊870
“车厘子话题不断”触动了谁的敏感神经🚲🐯
2026/01/16 推荐
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158****5708 回复 666⛦:喀喇昆仑深处的壮美⚈来自珠海
250逄雁宁us
学党史办实事,江西领导干部这样说👿🔄
2026/01/15 不推荐
惠青德mt:安徽:“2020首届中国·黄山区无人机全国摄影大展”启动🍵
186****4429 回复 159****3927:调查显示,香港2023年投资产品销售强劲反弹🗓