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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****4831 回复 184****8052:纪录片《手术两百年》“手术的时光之旅”主题科普沙龙成功举办🤛来自香格里拉
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《伟大的渡江在靖江》新书发布暨弘扬“东线第一帆”精神研讨会在京举行♪🦋
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2026/02/02 不推荐
蒲茂海bi:老爹财务造假,女儿“背锅”?终究是“80后”承担了所有✯
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