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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
♮(撰稿:慕容莉乐)实控人陆克平再收红牌罚单,连亏四年的四环生物能否成为阳光系最后一根稻草
2026/01/17奚雨翰🍍

英国首相接受富商礼物遭批评
2026/01/17终锦晓🙍

开发商将小区架空层“改装”成停车场售卖法院判了!
2026/01/17骆惠飘🎊

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2026/01/17浦邦薇🛵

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2026/01/17颜和霭✥

稳妥推进能源绿色低碳转型
2026/01/16水欣叶❂

一小区楼道内发现巨长蛇蜕 ,多方回应:目前还未抓到蛇
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2026/01/15颜爽菁📹
