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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****9300 回复 184****5373：科普影响扩大 游憩线路丰富（美丽中国）🕢来自晋城
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5653卞真霄869
河南叶县县委书记回应＂强拆果园＂事件：不存在强拆🤬🚙
2026/03/12 推荐
永久VIP：国家税务总局厦门市湖里区税务局：打造“红税益企直通车” 畅通税费服务最后一公里🍓来自长海
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158****4724 回复 666🌝：国际中国和尼泊尔将举行“珠峰友谊-2024”陆军联合训练➨来自南充
837景娟蓉zg
泰铢持续升值 业界呼吁管控🚔🍴
2026/03/11 不推荐
阎瑾林ju：美联储降息后人民币汇率波动幅度加大 短期人民币对美元破“7”远不远？🎐
186****584 回复 159****5958：中美经济工作组举行第五次会议🍍