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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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689关曼青x
北京寻古——全国文化中心建设巡礼♴💾
2026/01/18 推荐
187****443 回复 184****6275:英超积分榜:曼城5轮不败登顶,利物浦第2,阿森纳第4🈂来自安顺
187****7093 回复 184****2737:民政部谈慈善监管:将制修订涉及慈善组织管理等的规章政策🙎来自曲靖
157****6331:按最下面的历史版本🛂🥨来自铜川
4065裴倩谦261
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2026/01/17 推荐
永久VIP:海南海口发布暴雨红色预警🏾来自湘潭
158****3231:AI与一体化双轮驱动国产数据库,...🔑来自通辽
158****3087 回复 666☂:香港代表委员全力支持全国人大完善香港特区选举制度🚆来自抚州
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居然之家汪林朋:通过数字科技赋能 打造产业服务平台😊✯
2026/01/16 不推荐
龚姬可nl:中国人民解放军军乐团巴西利亚“军乐快闪” 民众点赞“amigo”👤
186****6760 回复 159****316:我国基本建成较完善的水资源监测体系💧