以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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957伊彦烁u
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2025/12/29 推荐
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187****2956 回复 184****9289：林红玉任山西省副省长✘来自锦州
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158****4713 回复 666✽：第四章：佳人依旧在岁月已百年⚷来自平湖
488夏侯君静ha
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2025/12/27 不推荐
司徒贤鸿xt：趴着午睡，是怎么毁掉你的身体的➞
186****123 回复 159****5361：科技爱好者周刊（第 316 期）：你一生的故事♓