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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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552项邦斌r
物理学硕士拟获录用中学勤杂工🤡📵
2025/11/15 推荐
187****6867 回复 184****7710:以军袭击约旦河西岸城镇致7死11伤🔨来自景洪
187****6186 回复 184****6263:10版政治 - 建好人才社区做好引才服务♠来自贵阳
157****7160:按最下面的历史版本⚉☁来自高明
2070倪韦宗417
中国—加勒比经贸合作20年结硕果✱🤧
2025/11/14 推荐
永久VIP:怀孕忌口不靠谱,均衡饮食最关键💝来自曲靖
158****9857:《中国关键词:文物与文化遗产篇》多语种系列图书发布🤽来自平湖
158****6906 回复 666🔖:从“苏大强”到“强富美高”😫来自荆州
888沈哲怡li
富国臻选成长灵活配置混合A净值上涨0.01%🚹😦
2025/11/13 不推荐
翁欢天dm:消费者呼唤更多“避坑”指南(网上中国)♨
186****3972 回复 159****9827:悄无声息的行动:解放军突然进行大规模渡海演习,暗藏统一的秘密🏁