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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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820任岚豪q
深圳18个社区存在登革热传播风险 请市民注意做好防范😹✃
2025/11/01 推荐
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35、47、14、134、150号文要点整理🥑🕦
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从中国5G看科技事业蓬勃发展 科技强国建设扎实推进🍧🏞
2025/10/30 不推荐
周苇璐cj:斯里兰卡山区大学的“中文热”📜
186****8863 回复 159****8267:联合国未来峰会开幕 通过《未来契约》促发展📝