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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

⛃(撰稿:水琛巧)

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    • 邰云威⚠LV2六年级
      2楼
      赵丽颖双料视后🍺
      2025/11/27   来自双鸭山
      1回复
    • 🔠嵇阅慧LV5大学四年级
      3楼
      软件与服务行业:福建监狱系统信创改造 省级财政支持项目落地☉
      2025/11/27   来自延吉
      9回复
    • 蒋宽露🛡LV0幼儿园
      4楼
      历时约16天,今年黄河上中游五个重点水库合计排沙1.44亿吨⚤
      2025/11/27   来自福州
      8回复
    • 仇政山LV5大学三年级
      5楼
      台风过境后:上海各景区陆续开放 邮轮陆续靠岸☔
      2025/11/27   来自慈溪
      7回复
    • 甄涛宏🥠🥈LV6大学三年级
      6楼
      大学新生布置宿舍,执意要贴一幅毛主席画像,让反毛公知很绝望!👸
      2025/11/27   来自秦皇岛
      1回复
    • 季凡炎LV8大学四年级
      7楼
      为了钱,他决定毒杀一个物种🚌
      2025/11/27   来自内江
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