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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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377邱泰君g
宽松空间或进一步打开,A50ETF华宝(159596)午盘涨0.43%✭🈳
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187****931 回复 184****5027:重新认识翻译文字✼来自诸城
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理性看待、依法规范“医疗美容热”⚌🤡
2025/11/29 推荐
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683向伊震pd
柳岩 我无法代表剩女表达感受🦂🧢
2025/11/28 不推荐
扶伯凝sr:红山文化命名70年大事记✮
186****9403 回复 159****4905:以色列军方称拦截来自伊拉克的可疑空中目标🐹