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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****3267 回复 184****4302：拉拢参保人虚假住院 国家医保局公布多起警示案例🍪来自延安
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《黑神话：悟空》原画线稿全球首展😤🎉
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永久VIP：我国主要畜禽核心种源自给率超过75％🚲来自阳泉
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158****8531 回复 666🌀：中国人的命也是命！🚳来自黄冈
732甘雯兴kv
国庆假期南铁预计发送旅客1280万人次计划增开旅客列车450列❍➴
2025/11/13 不推荐
郝怡秀zc：04版要闻 - 持续推进全球发展倡议走深走实🍩
186****5662 回复 159****3357：以总理威胁黎真主党🦌