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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新万博matext手机app,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
😑(撰稿:莫安山)有一种城市,叫上海
2025/12/02华士剑🥃

高中生也会得阿尔茨海默病?这些行为会提高患病风险
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全国科普日 | 刘世荣院士:森林生态学的守护者| 刘世荣院士:森林生态学的守护者
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2025/12/02聂刚竹🧠

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《求是》杂志发表习近平总书记重要文章《在党的二十届三中全会第二次全体会议上的讲话》
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春运前三天全国铁路客流同比下降七成以上
2025/11/30郑宝梵☄
