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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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84轩辕永榕c
中部地区崛起谱新篇：因地制宜加快发展新质生产力✻⚮
2026/01/18 推荐
187****5187 回复 184****7067：扛牢担当勇挑大梁 以一域之光为全市发展大局助力...⚸来自晋江
187****2237 回复 184****50：日本政府：小林制药问题保健品损害健康原因基本确定👓来自莱州
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5046仲琬桂43
北京“以旧换新”住房政策成效显著 新房二手房市场齐头并进⚌⚑
2026/01/17 推荐
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158****238：北京特大暴雨，是因为厄尔尼诺结束了？👆来自武威
158****6899 回复 666🥣：被继父家暴的他，长大后把拳头挥向母亲🤐来自合肥
57翁堂艳ls
测试“你属于霍格沃茨魔法学校的哪个学院？”🛌🤔
2026/01/16 不推荐
蒋雪刚kq：固态电池技术获突破 上市公司更新动态“报喜”🔣
186****243 回复 159****6888：月下话古今：中秋节到底该怎么过？丨周末同频🛫