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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🔟(撰稿:钟才康)

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    • 逄坚翠👁LV2六年级
      2楼
      “努尔太·安尼瓦尔别克同志,阿斯哈尔·努尔太向您敬礼!”✓
      2026/01/29   来自如皋
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    • 💉闻静媚LV8大学四年级
      3楼
      智谱清言上手:文本生成强大,支持AI视频和AI画图➔
      2026/01/29   来自辽阳
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    • 雷奇信⚏LV9幼儿园
      4楼
      展会预告 | 工博会精彩亮点抢先...| 工博会精彩亮点抢先...➑
      2026/01/29   来自张家口
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    • 劳晨杰LV8大学三年级
      5楼
      坚守校园的身影❭
      2026/01/29   来自吉林
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    • 荆莉林🥖♔LV9大学三年级
      6楼
      中国建筑:上半年营收同比增长28.6%🚌
      2026/01/29   来自如皋
      5回复
    • 殷盛馨LV0大学四年级
      7楼
      深化文化交流 实现共同进步🍘
      2026/01/29   来自太原
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