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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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传高通与英特尔接触洽谈全盘收购事宜 后者市值约900亿美元❸🔬
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819甘巧娴qh
中国气象局能源气象重点开放实验室启动🦊☛
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韦荷以dx：文华燕赵｜这里是廊坊！国风·国潮·国际范儿 样样都好玩儿！⬜
186****42 回复 159****8673：家在江淮分水岭上⛩