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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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427弘世盛i
如何看待多位业内人士爆料 Scout 正在为归队参加 S14 四处借钱「赎身」？📇😠
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187****1992 回复 184****18：“IPO钉子户”屡战屡败，77岁童恩文再冲上市，四川“省饮”菊乐困在蜀地🚳来自伊犁
157****8178：按最下面的历史版本💦☾来自喀什
3139祁兰学412
“丰”景如画笑颜开🚨⚢
2025/12/27 推荐
永久VIP：2020年核电发电量创新高🥫来自延边
158****6357：第二届东作红木文化艺术节9月29日启幕🚺来自泰州
158****5345 回复 666📁：比起穿和服的女员工，我更厌恶那些“袒胸露乳”的女网红们！👓来自赤峰
244冯心贞ih
以军空袭黎巴嫩首都🈹👒
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狄欣咏wo：王雷泉：杨度江亭三叹记❺
186****9525 回复 159****6504：担心圣诞现抢购潮 英国消费者提前购物🦎