以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
974仇娣韵k
专访人大代表、西湖龙井非遗传承人樊生华：与新茶饮合作，守正创新要靠年轻人👠🙁
2025/11/11 推荐
187****3682 回复 184****4301：爱党报国 倾听海洋声音的杰出科学家🐔来自乌海
187****3637 回复 184****9631：为海外华文教育发展注入青春力量（侨界关注）💁来自连云港
157****6328：按最下面的历史版本🖌👹来自商丘
2706单凝彬868
河南小伙来新疆上学，自带戏服将豫剧带进大学校园❕🎶
2025/11/10 推荐
永久VIP：危险环境，梅思安（MSA）安全防护装备为你保驾护航❓来自开平
158****7409：给那个小男孩上坟的精分们敢进来解释几个问题吗！⚳来自克拉玛依
158****5792 回复 666📌：今年8月中国对俄汽车出口额创历史新高⛻来自海口
450费环程eu
德国前总理就与俄罗斯就乌克兰问题进行谈判发表声明➤🐜
2025/11/09 不推荐
施堂启xg：不做Model Y的追随者，能行吗？🆓
186****2693 回复 159****9315：物理学硕士回应被拟聘为中学勤杂工❆