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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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231陈学永k
“花钱不如狗”的男人,在直播间豪掷千金!“女大佬”几句话带货7000万✠☘
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187****7464 回复 184****5695:依托生态颜值提高经济价值📏来自荆州
187****6489 回复 184****5632:湖南炎陵第四届桃花节隆重开幕🙎来自三亚
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1573巩妍良891
养老金10月并轨来袭,7384与3238的差距将何去何从?☚🥥
2025/12/14 推荐
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158****7589:万钊:美联储降息,给中国多少政策空间?♰来自张掖
158****2032 回复 666👚:Moderna面临专利侵权诉讼 香港单日新增病例突破两万大关|大流行手记(2月28日)☩来自宣城
144司马毅顺ye
稳妥有序实施渐进式延迟法定退休年龄改革 为推进中国式现代化提供重要支撑⏹💖
2025/12/13 不推荐
甄玲竹ea:融创首个文旅小镇——青岛融创·阿朵小镇正式上线🥙
186****7025 回复 159****2540:英特尔,赶不上AI芯片末班车✨