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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

⬅(撰稿:史亨功)

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    • 弘义璧🐼LV2六年级
      2楼
      跨模态大模型“白泽”学会藏语☆
      2025/12/30   来自临沧
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    • 🥑解若行LV4大学四年级
      3楼
      香港议员设社区咨询站 助外籍少数族裔办理往来内地通行证♏
      2025/12/30   来自歙县
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    • 杨爱苑➭LV8幼儿园
      4楼
      关注儿童情绪健康 把笑容“写”在孩子们的脸上🏽
      2025/12/30   来自诸城
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    • 费善岩LV4大学三年级
      5楼
      星链往事(下)星链阴谋论:马斯克的全球卫星对中国有何威胁?⚺
      2025/12/30   来自慈溪
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    • 狄致善📭🐋LV7大学三年级
      6楼
      《电动自行车安全技术规范》公开征求意见:加装北斗定位、车速不超25km/h♙
      2025/12/30   来自即墨
      2回复
    • 米梦星LV0大学四年级
      7楼
      2024年全国万人集体婚礼广西崇左分会场浪漫启幕♌
      2025/12/30   来自怀化
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