以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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716文凡贞u
《九评》学习笔记 ——之五:在战争和和平问题上的两条路线⚈🏴
2026/01/18 推荐
187****7773 回复 184****5250:10余省(区)市旅游人士齐聚阿尔山 探寻康养游魅力🕠来自信阳
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157****1989:按最下面的历史版本🍫⚯来自洛阳
2114聂哲奇283
《西游记》里猴哥杀了那么多人,怎么还能成佛?❖🆕
2026/01/17 推荐
永久VIP:一封感谢信|黑龙江肇东市民:门前烂泥路变水泥路了❄来自绍兴
158****8226:“华龙一号”全球首堆投入商业运行 我国自主三代核电技术跻身世界前列🔂来自昆山
158****495 回复 666✿:西辽河水流贯通调度取得重要阶段性成效🌤来自白城
315云咏枫xv
让北京中轴线焕发时代新韵(人民时评)❢🛰
2026/01/16 不推荐
闻利博zz:87版红楼“晴雯”饰演者安雯:这世上没有神明,但有自己📻
186****733 回复 159****8635:中国音乐学院:弦歌六秩 奏响京华🛁