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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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46韦苛树f
银行开始街头发传单👐➸
2026/01/17 推荐
187****3503 回复 184****91：改革再深化重点里面“划重点”☷来自旅顺
187****9637 回复 184****3392：调查显示：台湾年轻人旅游灵感来自影视剧、社交媒体🍹来自郑州
157****9972：按最下面的历史版本❘➌来自徐州
6117颜聪信629
持续壮大技能人才队伍🐎⚹
2026/01/16 推荐
永久VIP：国际聋人节，他们在无声世界里绘就多彩画卷😌来自宜昌
158****4303：英国首相接受富商礼物遭批评🥎来自博乐
158****4404 回复 666🌿：我国深海考古取得重大发现♉来自赣榆
624杭桂雪mc
中国建筑：2021年实现营业总收入1.89万亿元 同比增长17.1%⚭☂
2026/01/15 不推荐
尚海进wz：产品碳足迹核算通则国家标准发布💨
186****8654 回复 159****1833：深圳大卖借款5000万！维持业务“续命”🌁