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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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武汉大余湾迎丰收节 “晒”出乡村好“丰”景🔅✤
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187****8028 回复 184****443：小测验：我有Rizz吗？🎣来自南昌
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07版要闻 - 中国文联第十一届主席团第五次会议举行🐪📚
2026/02/18 推荐
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22程春馥xk
以军袭击加沙地带造成多人死伤☧➦
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尹堂友ep：长安汽车金融被罚90万😥
186****9531 回复 159****4334：把总要求贯彻到主题教育全过程🧟