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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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网友评论更多

  • 136常绍娴z

    走出舒适、学会克制、勇往直前……看一条走上“犬生巅峰”的搜救犬是怎样炼成的☟🈵

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  • 2043任羽杰30

    “90后”陆正韵已经出任兰溪市副市长🚟💞

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  • 437龙澜霞qu

    左手废除惠台关税免征,右手斩断美军工供应链,中国两只手都硬了!|第1608期🕳😉

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