以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 毛星威 2026年01月01日 16:07
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加快经济社会发展全面绿色转型🥝🎒
2026/01/01 推荐
187****9913 回复 184****3753：“人”这一撇一捺，有些人是不会写的🤧来自枣庄
187****5693 回复 184****2066：黑龙江望奎：“巾帼生态小菜园”助力乡村大振兴🚮来自太仓
157****1543：按最下面的历史版本🐋⛠来自宁德
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最多跑一次 群众好办事（连线评论员·身边的改革故事）⚽😊
2025/12/31 推荐
永久VIP：陈丹燕：浦东美术馆的永久收藏品🚆来自伊犁
158****9286：今年昌平区机器人产业收入规模预计突破百亿元❾来自肇庆
158****2871 回复 666⛪：张宝东已任铁岭市市长，此前曾任辽宁省机关事务管理局局长☭来自怀化
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国内32年前的今天，中国载人航天工程正式立项🌧🌻
2025/12/30 不推荐
许珠荔lo：陕西神木李家沟煤矿“1·12”重大事故 应急管理部派出工作组赶赴现场🐆
186****6760 回复 159****3562：情头越怪⌇🤡对象越爱 𓏸𓆡🥕