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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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1孙良烟e
中俄关系大变！普京对华措辞变了，中国火速表明态度，果然不简单👈☀
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187****455 回复 184****7059：数藏故事丨中国古代仕女精致生活图鉴🏟来自周口
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158****584 回复 666🏴：加拿大央行行长警告：人工智能或在短期内加剧价格压力🎴来自四平
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2026/02/04 不推荐
印民鹏id：大选成绩不佳，莫迪面临困境？☃
186****7539 回复 159****5313：五莲税惠红利助力桃产业发展🧢