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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术fh至尊版,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

⛶(撰稿:应璐成)

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    • 尹梅悦🐅LV6六年级
      2楼
      “未来世界”国际青少年艺术节在撒马尔罕举行👑
      2025/11/13   来自黄石
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    • 🍾费云以LV5大学四年级
      3楼
      性格特别宅的三个星座⚀
      2025/11/13   来自宿豫
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    • 吕胜悦🍘LV7幼儿园
      4楼
      朝鲜试射新型战术弹道导弹和改良型战略巡航导弹➂
      2025/11/13   来自肇东
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    • 解世融LV8大学三年级
      5楼
      读懂《贫穷的本质》🔴
      2025/11/13   来自启东
      9回复
    • 王坚盛🍗🚔LV2大学三年级
      6楼
      校内横幅让GPT翻车🎂
      2025/11/13   来自吕梁
      4回复
    • 尉迟晶进LV7大学四年级
      7楼
      开盲盒!这些国货之光含“滇”量高!👶
      2025/11/13   来自运城
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