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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。

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07版读者来信 - 老旧小区改造让城市更宜居（金台视线·关注城市更新·宜居篇）😊❷
2026/01/06 推荐
187****4685 回复 184****9843：吴艳妮晒入学照，又被骂上热搜第一，网友：这是学生该有的样子吗？🕯来自达州
187****6951 回复 184****2487：Vol.46 为啥我们拼命挣钱，占有得越多，却离幸福越来越远？➐来自鞍山
157****8720：按最下面的历史版本🆒☴来自焦作
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8926公冶凤瑾600
奋进强国路阔步新征程 | “滇”能“绿”动带来生机与活力🔄👌
2026/01/05 推荐
永久VIP：浙江文化观察：黄公望《九峰雪霁图》魅力何在？👄来自即墨
158****5888：科幻电影观察：“AI+”是创作的起点还是终点？🌈来自开远
158****8178 回复 666♤：《Vogue》中国版主编离任时尚大刊将改变采编架构？🤠来自广元
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907郭菊娣fw
中央对全国6个省区开展实地法治督察🥙👍
2026/01/04 不推荐
云韦静ww：《经济半小时》 20240911 构建高水平社会主义市场经济体制：电力改革跑出“加速度”🤜
186****2427 回复 159****6712：让博物馆和观众“双向奔赴”（人民时评）⚴