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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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827马涛武t
王延中 王琦：充分发挥文物和文化遗产对铸牢中华民族共同体意识的促进作用🌏🍉
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157****3662：按最下面的历史版本🎍🔸来自肇东
1905贺裕纯874
经常呼吸困难、咳嗽、咳痰……警惕这种病！📶🌻
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86从佳栋bs
国家税务总局厦门市湖里区税务局：打造“红税益企直通车” 畅通税费服务最后一公里🚰🎆
2026/01/30 不推荐
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