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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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331文仪浩i
@福建群众，来向代省长为家乡发展献良策♵🐍
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187****1096 回复 184****9224：研究称COVID-19或能导致脑异常 马来西亚4月将重新开放边境｜大流行手记（3月8日）⚎来自保定
187****9909 回复 184****1621：中国移动：2024年8月客户数净增73万户👺来自重庆
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舒淇发文回应改年龄争议📥🏠
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永久VIP：美媒：美国在亚洲不再拥有主导地位✺来自承德
158****3080：美联储四年来首次降息意味着什么🔻来自乌海
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149温鸣嘉bx
斯里兰卡大选，左翼候选人领先😆😓
2026/01/05 不推荐
熊奇广rt：陈竺主持中国全国人大与法国国民议会交流机制第十一次会议（视频）对话会📢
186****6457 回复 159****882：中国出口品牌联展亮相美国洛杉矶💛