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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术天天钻官方网站，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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红河之滨，擎旗自有后来人🕹🥇
2026/02/14 推荐
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1349易菡盛880
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896贺磊松rs
国防部新闻发言人张晓刚就美对台军售答记者问✎😽
2026/02/12 不推荐
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186****2168 回复 159****7655：香港日增病例呈回落趋势 港大预测5月降至两位数✦