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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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616奚义腾d
前马办发言人罗智强:建议蔡英文接受“九二共识”🗂💛
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187****8907 回复 184****9308:万亿公募南方基金高管团队换届:新聘任四位副总经理,三人卸任🐮来自四平
187****4814 回复 184****9105:女子接完电话崩溃大哭陌生人递纸巾❲来自韶关
157****4102:按最下面的历史版本🐔🍠来自忻州
5912胥丹青958
全面贯彻落实党的二十届三中全会精神坚定不移推进经济社会高质量发展🛺➿
2026/02/10 推荐
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704裘勇叶ga
潘展乐:纪录是要被打破的,垄断更是要被打破的🚎♲
2026/02/09 不推荐
崔罡时ew:台“大法官”玩文字游戏推实质废死❈
186****3942 回复 159****5730:过年做炸货 裹上层面粉✈