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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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366章霞黛k
内容低俗,频遭下架!“流量“微短剧迎来强监管📧🎢
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157****1008:按最下面的历史版本📐➛来自三门峡
3740梅才信761
今天正式开通!🐒😛
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158****5366 回复 666🕖:崔永元:范冰冰已向我道歉,阴阳合同还有大人物🧦来自和田
206齐兴政zp
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2025/11/10 不推荐
上官雯媚dj:不想老年痴呆?这4种食物要少碰,很多老年人还却天天吃,脑筋不好使才怪!🌍
186****6523 回复 159****5933:外媒披露乌“胜利计划”要点:包括加入北约🤐