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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

💲(撰稿:邰晨雯)

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    • 祝蕊信🍽LV6六年级
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      陕西咸阳5名严重刑事案件嫌犯潜逃 警方发布悬赏通告✈
      2026/01/19   来自肥城
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    • ⛃傅欣澜LV8大学四年级
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      指环星云周围的环🕟
      2026/01/19   来自日喀则
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    • 雷琴朗⬆LV1幼儿园
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      12306快让我候补上🥁
      2026/01/19   来自菏泽
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    • 纪子维LV5大学三年级
      5楼
      国防部:运-20交付时间将根据试验试飞情况确定🎑
      2026/01/19   来自抚顺
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    • 贾彩亚🤖🎨LV3大学三年级
      6楼
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