以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新18dengcom,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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781冉天园a
学者:美政府意识到孤立中国行不通🔭➖
2026/01/11 推荐
187****2240 回复 184****2209:疯人院二号楼病房的学者⛇来自呼和浩特
187****4568 回复 184****3315:“数据要素化开放开发的路径与实践”特别论坛在榕举行➳来自漯河
157****2741:按最下面的历史版本🙈🤯来自长海
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小测验:我是哪一种人类情绪?😹📙
2026/01/10 推荐
永久VIP:全民智驾再升级,智慧出行更舒心,深蓝S07华为智驾版惊喜福利开启🦍来自乌海
158****5582:一对一服务诱导消费、普通食品宣称功效,起底柔嘉药业销售套路🎋来自荆门
158****4064 回复 666🗄:秋分至气温降,小心这几类疾病↓👇来自大同
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2026/01/09 不推荐
徐离惠姣ey:假冒“特供”品,平台应断供👈
186****9343 回复 159****8501:“美要么参与,但不能否决”:中等国家不满“小院高墙”⛫