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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人BET9九州备用地址,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用BET9九州备用地址,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🍟(撰稿:步固丹)

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    • 娄馨光👂LV2六年级
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      中国高铁的成功密码🏩
      2026/02/03   来自太原
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    • 🔇章瑶力LV1大学四年级
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      2026/02/03   来自成都
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    • 霍雁波📺LV1幼儿园
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    • 吉先烁👖🗽LV9大学三年级
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      2026/02/03   来自湘乡
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