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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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375娄群娅q
蓝厅观察丨重要突破!日方同意中方独立取样监测🥧㊙
2026/01/11 推荐
187****9742 回复 184****1184:把总要求贯彻到主题教育全过程⛋来自淮南
187****9430 回复 184****1288:方立天:中国佛教哲学的基本理念📱来自南平
157****4354:按最下面的历史版本🚍➖来自天津
3492殷敬启117
琴澳“双向奔赴” 一体化发展加速♬🚫
2026/01/10 推荐
永久VIP:外媒:黎巴嫩军方称,特种部队正在多地以“可控方式”引爆“可疑通信设备”🤫来自泸州
158****9153:俄代表痛斥:美国操纵安理会❠来自象山
158****1272 回复 666🈸:以产业为载体促进新质生产力发展🤭来自宜宾
208尚媛奇ko
风险早预警 纠偏更及时📒🤥
2026/01/09 不推荐
童睿宝bw:学党史办实事,江西领导干部这样说⤴
186****5605 回复 159****1609:人民网三评“蹭流量”之二:追逐暴利,罔顾伦理✑