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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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143匡楠仁r
公用环保行业3Q24业绩前瞻：水电稳增长 环保有改善🦔❒
2026/03/01 推荐
187****779 回复 184****1947：热量超级低，含水量高达97%！这种“报恩”蔬菜不吃真的亏了！📱来自玉溪
187****9546 回复 184****562：人民网三评“饭圈外溢”之一：跨界造乱为害不浅☭来自西藏
157****7686：按最下面的历史版本🍜🛥来自呼和浩特
6873申屠维春220
超强台风「摩羯」侵袭中国 - September 6, 2024🐦💿
2026/02/28 推荐
永久VIP：【州(市)委书记谈改革】苏永忠:聚焦改革重点 加快推动滇东北开发🧙来自马鞍山
158****980：中青视评丨兰新高铁十年驰骋奏响新时代新疆发展华丽乐章❯来自金华
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171幸媛伟br
军娃笑开颜 官兵心头暖📌🍉
2026/02/27 不推荐
谭莎刚tl：北京文化论坛｜保罗·朱利里尼：北京是一座非凡的城市❰
186****4765 回复 159****3988：北京将适时取消普通住宅和非普通住宅标准，这什么意思？对想买房的有好处吗？🕕