以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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738江宗谦w
明月高悬照亮沟通桥梁 外国友人侨乡青田感受中秋浪漫🍰🏈
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2145闻人腾悦253
朝鲜试射新型战术导弹 - September 19, 2024🌺➼
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354石桂元lo
洞天寻隐·罗浮纪丨苏远鸣：罗浮山宗教地理研究（七）洞天🌌🆔
2026/02/20 不推荐
齐苛菊pn：能让你做出正确决策的10个高效能思考模型📐
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