以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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【图集】上海一周增新冠感染者136例 徐汇部分街道连夜检测🙉🌫
2026/01/01 推荐
187****7942 回复 184****6663：泡杯好茶，水温器皿都很关键🚟来自广元
187****3408 回复 184****6499：90后女干部当上副市长：毕业于北京大学 系浙江选调生🗳来自莆田
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中国出席联合国未来峰会和第79届联合国大会立场文件⚞☋
2025/12/31 推荐
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158****398 回复 666⚰：木质加工应用中的高安全性：KEB...⛦来自通化
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“我为群众办实事”微观察之二：用心用情用力护好“一老一小”😉🏺
2025/12/30 不推荐
房雨琪pt：交易员下调英国央行宽松押注 预计11月降息不超过25个基点🏗
186****6693 回复 159****6997：源田借助文化兴业 免费开放睡眠文化博物馆🖌