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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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王祖蓝:与全红婵"e见如故"🤓🤶
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北京：“画如江山 妙笔丹青”何镇强艺术精品展开幕🤠🐄
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695张淑启up
2024年，谁在做空茅台？🌖😑
2026/02/07 不推荐
司空兰风fo：山姆屡陷食品安全风波仍年卖800亿，它靠什么凶猛扩张？它真的是“中产收割机”吗？🎂
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