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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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ab亚洲馆2024更新内容

运用全新的功能,让使用更加安全便捷
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网友评论更多

  • 150怀洁翠c

    首届“一带一路”人文历史摄影展即将启幕🍓♌

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    187****2639 回复 184****55:北京市总推动工会委员履职工作制度化、常态化🤠来自临夏

    187****470 回复 184****3434:精心谋划部署 注重实际成效🔃来自北海

    157****9349:按最下面的历史版本❑🌇来自廊坊

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  • 7341宰融晨340

    这道湖南菜,登顶中国餐饮市场🔊🕵

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  • 92邢春善ld

    美国副总统哈里斯已接受 CNN 邀请参加 10 月 23 日的辩论✑🛤

    2025/07/14  不推荐

    祝可鸣ds:月饼种类层出不穷,谁是你心中的第一?😓

    186****3633 回复 159****9839:深度关注丨礼赞丰收中国📔

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