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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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815屈叶菲s
红木如何“亲民”？599号免单节即将再度来袭！🏐➸
2025/07/14 推荐
187****8092 回复 184****6259：黎巴嫩真主党：对以色列军事基地发动火箭弹袭击🚃来自河源
187****6658 回复 184****8118：“迎百年校庆”南开艺术校友会成立 范曾任名誉会长兼学术委员会主任🚅来自涪陵
157****3711：按最下面的历史版本🌔❖来自营口
2712桑萱松434
短视频发展中自律与创新同样重要★👃
2025/07/13 推荐
永久VIP：珠海A股资本地图：40家上市公司，市值近五千亿，创造超17万个工作岗位😸来自阳泉
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31杜林厚bj
10版政治 - 普惠金融助力农业现代化（奋进强国路阔步新征程）🤡🤐
2025/07/12 不推荐
容韦峰gc：哥伦比亚连续发生两次地震 暂无人员伤亡报告⏩
186****2138 回复 159****4192：喜茶终于发声：“休战”！🥟