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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🚸(撰稿:霍茗泰)美联储理事发声:沃勒预示更多50基点降息 鲍曼坚持谨慎态度
2026/01/14方志琛🈚

台风预警!“普拉桑”今日将在韩国登陆 我国东部沿海地区有大风天气
2026/01/14向胜中🎦

第47届世界技能大赛闭幕 中国位居金牌榜首位
2026/01/14文紫珠👞

黔金丝猴拯救保护工作取得明显成效
2026/01/14卫俊义🤑

#中国为何与日本达成核污染水共识#
2026/01/14封榕彪🍛

揭开NGC 3169的面纱
2026/01/13瞿毅程📆

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2026/01/13宰琪民m

在三千年典籍中读懂中华文脉|文化中国行
2026/01/12庞诚彬l

内蒙古自治区铸牢中华民族共同体意识基地建设推进会召开胡达古拉讲话
2026/01/12苏河伦☄
