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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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504连成超i
文化盛宴炫彩世界👋➛
2025/11/10 推荐
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187****3119 回复 184****442：21深度丨负债累累叠加罢工冲击，波音评级恐跌入垃圾级？😝来自合肥
157****7839：按最下面的历史版本🅰❘来自通辽
6807仲孙荔纨520
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2025/11/09 推荐
永久VIP：叫停后仍疯狂作业 山西一煤矿越界盗采被指超百亿元🎴来自白城
158****5367：博物馆面临数字鸿沟（环球走笔）🐶来自梧州
158****4704 回复 666⚼：“25岁、72岁、62岁三人CT片几乎一样”🍫来自菏泽
457容勇慧xd
我都已经 24 岁了，但遇到事情委屈的时候还是选择哭泣，啥时候才能成熟？🌤🤣
2025/11/08 不推荐
关荷青go：联播快讯：三方协议签署 助推亚非电网互联⛛
186****1199 回复 159****5679：北京文化守护人🎋