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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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921滕梦良o
深入理解中华文明的发展规律🙅🎸
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157****3145:按最下面的历史版本🐒☋来自宜春
6161尚勇琰292
【社论】依法严惩网暴“按键伤企”⚿🐌
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158****9044:人民网三评“无主谣言”之二:是谁在批量炮制?🎃来自增城
158****4190 回复 666🍣:高质量发展看中国丨多项税收数据显示我国高质量发展扎实推进✜来自安康
618霍飘妍gb
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