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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
729谭菡时y
中俄关系大变！普京对华措辞变了，中国火速表明态度，果然不简单🥡🕟
2025/11/28 推荐
187****8801 回复 184****1592：保值率、服务满意度第一 广汽传祺以品质上分🌒来自白城
187****6154 回复 184****201：必须牢牢抓住并用好改革“窗口期”🏇来自吴江
157****7874：按最下面的历史版本❪➡来自阜阳
1160昌绿莉309
为什么秋天的月亮格外皎洁？（把自然讲给你听）⚈🐁
2025/11/27 推荐
永久VIP：《新闻调查》 20240824 龙卷风🕗来自丹阳
158****821：欧洲金靴|民族主义思潮与帝国主义倾向🔱来自太原
158****1638 回复 666🍝：傅稻镰：探索中华稻香的源头🍦来自张家口
416左烁恒nv
作为清华校长的儿子，他做央视主持32年零失误，曾被嘲“街头落魄”，现状让人意想不到🌖⏬
2025/11/26 不推荐
季堂纨wo：高价“护脊书包”火了 背后的问题更须重视💤
186****4677 回复 159****6556：中国人死亡的第一元凶不是癌症，而是它！👃